Recarburateur GPC pour la coulée d'acier
| Carbone fixe | 98,5% | Ratio d'expansion | > 150 ml/g |
|---|---|---|---|
| cendre | 0,7% max | Humidité | 0.8%Max |
| Numéro de modèle. | LA CY | |
|---|---|---|
| Application | Fonderie | |
| Taille | 1 à 5 mm | |
| C | 98,5% |
Coke de pétrole graphite (GPC) - Agent de recarburisation pour la fonderie d'acier
Le coke de pétrole calciné peut être divisé en coke à haute teneur en soufre, dont la teneur en soufre est supérieure à 3 %, et en coke à faible teneur en soufre, dont la teneur en soufre est inférieure à 3 %. Le coke de pétrole calciné de qualité inférieure est principalement utilisé pour la fusion du silicium industriel et la production de plastiques d'anode. Le coke à haute teneur en soufre est généralement utilisé comme combustible dans les cimenteries et les centrales électriques.
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1. Teneur élevée en carbone : Notre coke de pétrole calciné affiche une teneur remarquable en carbone de 98 % à 99,5 %. Ce niveau de carbone supérieur est fondamental pour garantir des performances optimales dans les applications centrées sur le carbone telles que la production d'anodes et la fabrication d'acier, où l'excellence et l'efficacité sont primordiales.
2. Faible teneur en cendres et en soufre : Notre processus de calcination méticuleusement contrôlé réduit efficacement la teneur en cendres et en soufre du coke de pétrole, ce qui en fait le choix idéal pour les applications visant un minimum d'impuretés. Notamment, la faible teneur en soufre joue un rôle crucial dans la sidérurgie en diminuant les émissions environnementales et en améliorant la qualité du produit.
3. Qualité constante : Le contrôle rigoureux intégré à notre processus de calcination garantit une qualité constante et inébranlable du produit final. Cette fiabilité constante permet à nos clients d'avoir une confiance totale dans les performances constantes de notre coke de pétrole calciné pour leurs applications spécialisées.
| Spécifications | TYPE I | TYPE II | TYPE III |
| C.F (Min) | 99% | 98,5% | 98% |
| S (Max) | 0,05% | 0,05% | 0,05% |
| CENDRES (Max) | 0,50% | 0,80% | 1% |
| M.V (Max) | 0,50% | 0,70% | 1% |
| H2O (Max) | 0,5% | 0,5% | 0,5% |
| Taille : | 0-1mm, 1-3mm, 3-5mm, 5-8mm, etc. | ||
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Différence entre CPC Coke de pétrole calciné et le GPC Coke de pétrole graphité
| Apparence | En apparence, le coke calciné a une forme irrégulière, tandis que le coke de pétrole graphité a une couleur plus foncée et plus brillante. |
| Application | Le coke de pétrole graphité et le coke de pétrole calciné sont utilisés dans les industries de la sidérurgie et de la fabrication de fonderie, mais le coke de pétrole graphité présente des avantages de faible teneur en soufre, de faible teneur en azote et de haute teneur en carbone par rapport au coke calciné, et l'éclat métallique est plus fort. |
| Technique de fabrication | Le coke de pétrole graphité est produit lorsque la structure interne change à une température élevée d'environ 3000 degrés, et la température du coke calciné est d'environ 1300 degrés. |
La différence entre le CPC Coke de pétrole calciné - Agent de recarburisation et le GPC Coke de pétrole graphité - Agent de carburation
| Matières premières | coke de pétrole |
| Environnement de fusion | L'agent de carburation graphité est produit dans un four de fusion graphité à une température d'environ 3000 °C |
| L'agent de recarburisation de coke de pétrole post-calciné est produit à une température supérieure à 1500 °C ºC dans le four de fusion après forgeage | |
Teneur en carbone fixe |
La teneur en carbone fixe de l'agent de carburation graphité est généralement d'environ 98 %, le maximum pouvant atteindre 99 % |
| La teneur en carbone fixe de l'agent de recarburisation de coke de pétrole calciné est généralement d'environ 98,5 %. | |
| Teneur en soufre | La teneur en soufre de l'agent de carburation par graphitation est généralement comprise entre 0,03 et 0,06 %, et généralement 0,05 % est plus courant. Le taux d'absorption est généralement compris entre 90 % et 95 %. |
| La teneur en soufre de l'agent de recarburisation de coke de pétrole calciné est généralement d'environ 0,5 %. Le taux d'absorption est généralement compris entre 80 % et 90 %. | |
Temps de fusion |
L'environnement de fusion de l'agent de carburation graphité est plus long que celui de l'agent de recarburisation de coke de pétrole calciné |
1. Teneur élevée en carbone : Notre coke de pétrole calciné affiche une teneur remarquable en carbone de 98 % à 99,5 %. Ce niveau de carbone supérieur est fondamental pour garantir des performances optimales dans les applications centrées sur le carbone telles que la production d'anodes et la fabrication d'acier, où l'excellence et l'efficacité sont primordiales.
2. Faible teneur en cendres et en soufre : Notre processus de calcination méticuleusement contrôlé réduit efficacement la teneur en cendres et en soufre du coke de pétrole, ce qui en fait le choix idéal pour les applications visant un minimum d'impuretés. Notamment, la faible teneur en soufre joue un rôle crucial dans la sidérurgie en diminuant les émissions environnementales et en améliorant la qualité du produit.
3. Qualité constante : Le contrôle rigoureux intégré à notre processus de calcination garantit une qualité constante et inébranlable du produit final. Cette fiabilité constante permet à nos clients d'avoir une confiance totale dans les performances constantes de notre coke de pétrole calciné pour leurs applications spécialisées.
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PAIEMENT : LC à vue ou T/T
LIVRAISON : Dans le mois suivant la date de travailable
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1. L'agent de carburation graphité est un bon agent de carburation pour la fusion.
2. Après un traitement en profondeur, l'agent de carburation graphité peut être utilisé comme matériau négatif J pour les batteries lithium-ion, ainsi que comme stabilisateur de matériaux explosifs pour l'industrie.
3. Il peut également être utilisé comme agent réducteur dans l'industrie chimique, comme inoculant réducteur de fonderie, comme réfractaire et dans d'autres domaines.
1. Grands sacs d'exportation standard
2. Marque d'expédition personnalisée
3. Le département de contrôle qualité inspecte chaque caisse avant le chargement


